隨著(zhù)國家對節能減排要求的進(jìn)步,客運企業(yè)的能耗監測研究也日漸發(fā)展,但是從能耗評價(jià)方法和能耗管理評價(jià)力度等諸多方面,目前還并不能夠達到完善的水平。
通過(guò)調研我國客運企業(yè)的能耗監測工作開(kāi)展情況并收集能耗監測相關(guān)資料,雖然有部分企業(yè)設置有能耗監測站并開(kāi)展了相關(guān)監測業(yè)務(wù),對企業(yè)節能環(huán)保指標計劃也提出相關(guān)建議,但總體而言能耗監測工作在全路范圍內沒(méi)有全面普及開(kāi)展,運輸企業(yè)能耗監測管理還存在以下幾個(gè)亟需解決的問(wèn)題:
1.現有監測站因業(yè)務(wù)量缺失而發(fā)生萎縮,現有的能耗監測站中開(kāi)展的業(yè)務(wù)多是環(huán)保專(zhuān)業(yè)監測,能耗監測的業(yè)務(wù)量較低;
2.監測站發(fā)布的能耗使用監測報告對路局能源計劃所起到的參考作用較低,能源使用單位節能意識不強,對能耗監測的重視力度不夠;
3.國家還未出臺能耗監測相關(guān)資質(zhì),專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓較為困難,相關(guān)設備投入資金劃撥較少。
因此,現階段規范能耗監測管理工作應從人員、設備和管理三個(gè)方面入手,加強人員培訓與考核,加強能耗監測人員層級監督,將能耗監測責任制度落到實(shí)處。同時(shí)落實(shí)能耗監測系統。
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